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工程動態(tài)
    • 19
    • 09月
    • 柳南改擴建№13標完成六景郁江大橋鋼管拱混凝土灌注施工
    • 9月19日,柳南改擴建№13標六景郁江特大橋鋼管拱混凝土灌注施工順利完成,標志著項目完成六景郁江特大橋主橋又一個關鍵節(jié)點。 鋼管拱混凝土灌注對環(huán)境溫度有嚴格的要求,灌注工作需在夜間進行,以保證鋼管混凝土質(zhì)量。針對郁江特大橋的施工難點和重點,項目部精心組織、周密部署,...
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    • 19
    • 09月
    • 柳南改擴建11標順利完成瀝青中面層試驗路攤鋪
    • 9月18日,柳南改擴建11標順利完成左幅AC-20C型瀝青混凝土中面層試驗段攤鋪。 此次試驗路攤鋪長度為700m,拼接寬度為7.5m,工程量約為5250m2,主要是驗證聯(lián)結(jié)層及中面層施工工藝參數(shù),以便指導后續(xù)施工。為確保試驗路施工順利完成,項目部精心組織,科學謀劃,并對管理人員、機械操作...
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    • 08
    • 09月
    • 貴合C標全力沖刺附屬工程施工
    • 9月6日,貴合C標完成全部標示標牌安裝,并逐步逐項沖刺剩余附屬工程施工,進一步完善項目的路容路貌。 自附屬工程施工以來,貴合C標高度重視質(zhì)量管控,在人員、設備材料等各方面予以充分保障,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題,全速推進工程施工進度。目前,項目附屬工程進入全面收官階段,其中橫...
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    • 05
    • 09月
    • 吳大1標水穩(wěn)底基層試驗路順利攤鋪
    • 9月2日下午,經(jīng)過3個多小時的緊張作業(yè),吳大1標水穩(wěn)底基層試驗路順利攤鋪完成。 此次攤鋪的試驗路全長200米,寬12.87米,設計厚度18CM。為確保施工順利進行,項目部提前謀劃、周密部署,加強動態(tài)管控。一是提前編制試驗路施工組織方案,對管理人員、機械操作手、勞務隊進行安全...
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    • 05
    • 09月
    • 扶典口西江特大橋完成最后一片T梁澆筑
    • 9月1日,扶典口西江特大橋最后一片T梁完成澆筑。至此,特大橋引橋40米T梁全部預制完成。 特大橋南岸引橋T梁為11×40m先簡支后連續(xù)預應力混凝土預制梁,共132片。施工過程中,項目克服混凝土遠距離運輸、單片T梁用料量大、澆筑工序復雜、與粵桂合作區(qū)交叉施工等諸多困難,通...
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    • 21
    • 08月
    • 梧柳路面C標AC-13瀝青混凝土上面層試驗路成功攤鋪
    • 8月18日,梧柳路面C標完成AC-13瀝青混凝土上面層試驗路攤鋪。 本次試驗路為左幅K113+350~K114+250,全長900m,設計厚度4cm。為確保高質(zhì)量、高標準、高品質(zhì)的完成攤鋪,項目充分準備,嚴格把關,施工前,對機械設備、拌合工藝、碾壓工藝、攤鋪溫度等進行了詳細的技術和安全交底,攤...
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    • 14
    • 08月
    • 吳大1標級配碎石墊層試驗路順利鋪設
    • 8月13日,吳大1標順利完成級配碎石墊層試驗路鋪設,正式進入路面施工階段。 首段級配碎石墊層試驗路全長300米,寬14.45米,設計厚度18CM,松鋪系數(shù)1.3。為確保本次試驗路的順利攤鋪,項目部提前謀劃、周密部署、精心組織,加強動態(tài)管控。一是認真做好路床交驗工作,為試驗路開鋪提...
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    • 14
    • 08月
    • 柳南改擴建№7標馬灘紅水河特大橋纜索吊裝系統(tǒng)試吊成功
    • 8月9日,經(jīng)過兩天的荷載吊裝試驗,柳南改擴建№7標馬灘紅水河特大橋纜索吊裝試吊圓滿成功。荷載試吊是該橋建設關鍵節(jié)點之一,為大橋接下來的主體鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工打下堅實的基礎。 馬灘紅水河特大橋纜索吊裝系統(tǒng)兩岸塔架高140m,中跨460m,柳州岸邊跨382m,南寧岸邊跨318m。柳州岸塔架...
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    • 14
    • 08月
    • 保山繞城項目“多點開花” 工程建設穩(wěn)步推進
    • 8月11日上午,河百11標谷牙隧道左幅順利貫通。至此,谷牙隧道全幅貫通。 近日,保山繞城項目新線主線工程“多點開花”,路基、橋梁、附屬工程、梁場等關鍵施工點建設“熱度”不減,工程建設扎實穩(wěn)步推進。 為了按期完成節(jié)點工期目標,項目部采取“重點擊破,多點并進”的措施...
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    • 14
    • 08月
    • 麥賀路面3標瀝青下面層施工進入沖刺階段
    • 目前,麥賀路面3標下面層施工正以單日2.3km推進,項目全面掀起瀝青施工高潮,向今年12月通車目標發(fā)起沖刺。 為全面搶抓進度,實現(xiàn)年內(nèi)建成通車的目標,項目充分利用晴好天氣,24小時連續(xù)作業(yè),迅速推進瀝青下面層施工,截至8月13日,累計完成主線瀝青下面層44km,完成率83%,剩余...
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