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    • 06月
    • 融河高速一分部圓滿完成主線橋梁架梁施工任務(wù)
    • 6月29日,融河高速一分部圓滿完成主線最后兩座橋(除融江特大橋外)的架梁施工任務(wù)! 此次完成架梁施工的兩座橋梁為紅嶺大橋和雙蒙鐵路分離式立交橋。紅嶺大橋位于融河高速主線起點紅嶺互通處,上跨現(xiàn)有三柳高速,與在建桂柳高速相接;雙蒙鐵路分離式立交橋位于融河...
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    • 06月
    • 沙尾左江特大橋9#左幅拱座首層混凝土順利完成澆筑
    • 6月29日,沙尾左江特大橋9#左幅拱座主體首層混凝土順利完成澆筑,標(biāo)志著特大橋拱座主體施工拉開序幕。 特大橋拱座主體高15m,采用C40防水混凝土澆筑,拱腳后澆段采用C50鋼纖維混凝土。此次澆筑的首層混凝土高度為3m,歷時近10個小時。為了順利完成此次拱座主體澆筑任...
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    • 06月
    • 昭蒙一分部1121片制梁任務(wù)圓滿完成
    • 6月24日晚,隨著3#預(yù)制場最后一片30mT梁澆筑完成,昭蒙一分部所有制梁任務(wù)圓滿完成。 昭蒙一分部共設(shè)預(yù)制場3座,共需產(chǎn)梁1121片,其中20m箱梁132片,30m和40mT梁共計989片。3#預(yù)制場承擔(dān)了古店高架大橋、古盞高架大橋及文竹互通跨線橋共計330片30mT梁和59片40mT梁...
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    • 06月
    • 都巴路六分部2#箱梁預(yù)制場470片箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成
    • 6月23日上午,都巴路六分部2#箱梁預(yù)制場470片箱梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成,為項目剩余橋梁架梁施工順利推進創(chuàng)造了有利條件。 都巴路六分部2#梁場主要負責(zé)二工區(qū)坡規(guī)1號橋、坡規(guī)2號橋、平樂高架橋、拉乙1號橋、拉乙2號橋等5座橋梁470片箱梁預(yù)制任務(wù),其中40米箱梁366片, 2...
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    • 06月
    • 信梧二期二分部首段路基試驗路順利施工
    • 6月22日,信梧二期二分部首段路基試驗路在梨埠服務(wù)區(qū)開始填筑,標(biāo)志著信梧二期二分部路基工程進入實質(zhì)性施工階段。 首件工程路基試驗段選在K43+380-K43+600,全長220m,該試驗路段設(shè)計為直線段,縱坡為0.534%,按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度整體式為26.5米,...
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    • 新突破!昌保1標(biāo)隧道工程全部實現(xiàn)貫通
    • 6月21日,歷經(jīng)407天的奮戰(zhàn),昌保1標(biāo)高橋隧道右洞順利貫通,標(biāo)志著項目隧道工程全部實現(xiàn)貫通,隧道施工迎來新突破。該隧道是昌保高速目前已貫通的最長隧道。 昌保1標(biāo)高橋隧道左線長2363m,右線長2279m,為分離式隧道,是項目部3座隧道中長度最長、施工難度系數(shù)最大...
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