1月16日，由廣西路橋集團承建的來賓西秀灘紅水河特大橋主橋橋面格子梁順利合龍。至此，大橋主體鋼結構全部安裝完成，實現主橋南北貫通。
來賓西秀灘紅水河特大橋位于廣西來賓市興賓區，全長514米，主橋長356米，橋面寬31米，設雙向四車道。特大橋共需安裝格子梁29節段，2023年12月15日正式開始吊裝。其中，標準節段長12.2米，重110噸；基準節段長15.3米，重153噸，全橋格子梁用鋼量達3456噸。
吊裝過程中，格子梁節段重量大且吊桿預埋管影響常規吊具使用，在有限場地內，施工組織難度大。為確保特大橋格子梁順利合龍，項目部堅持科技賦能，針對施工現場難題，開展格子梁一次安裝就位技術及施工節段劃分技術攻關，重新進行施工節段劃分并且設計新型吊具，成功解決吊桿預埋管與吊具沖突問題及中承式拱橋肋間段格子梁安裝難題。科技創新與施工生產深度融合，進一步提質增效，提升企業核心競爭力。大橋建成通車后，來賓市興賓區遷江鎮、良塘鎮兩地居民往來路程將由1個多小時縮短至15分鐘，對促進當地農業、輕工業等產業發展壯大，助推鄉村振興有著重要意義。
下一步，項目將繼續鉚足干勁，凝心聚力，全力推進橋面混凝土鋪裝施工，確保高標準、高質量完成剩余工程建設任務，為早日實現大橋建成通車不懈努力。（道橋分公司 黃秋露 圖/文）
圖一：最后一節格子梁吊裝施工
圖二：來賓西秀灘紅水河特大橋航拍圖
