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喜訊！集團公司承建的合江長江一橋問鼎橋梁屆“諾貝爾獎”
發布時間：2019-06-18 09:54:39　　來源：廣西路橋工程集團有限公司　　點擊數量：次
       近日，第36屆國際橋梁大會在美國馬里蘭州舉行，會議對近期杰出的橋梁工程及個人給予表彰。由集團公司承建的四川合江長江一橋獲得被譽為橋梁界“諾貝爾獎”的喬治•理查德森獎。
       國際橋梁大會共設7個獎項，其中包括5項工程技術獎，分別是約翰·盧布林金獎（個人獎）、喬治·理查德森金獎、古斯塔夫·林德撒爾金獎、亞瑟·海頓獎和尤金·菲戈獎。
     “喬治理查德森獎”設立于1988年，每年評選一次，由世界各國的橋梁專家投票產生，僅頒發給一個近期完成的在世界橋梁工程設計、施工、科研方面取得杰出成就的工程項目，因此被譽為橋梁界的“諾貝爾獎”，據悉目前中國只有6座橋梁獲得該獎項。四川合江長江一橋是在與我國近期建成的優秀橋梁中脫穎而出，代表中國參選，再與世界眾多優秀橋梁比選，一舉奪魁。
       四川合江長江一橋位于瀘州至重慶高速公路的四川瀘州市合江縣，全長841米，主跨530米，是目前世界最大跨徑的鋼管混凝土拱橋，在其建成之前，當時世界上跨徑最大的鋼管混凝土拱橋是492米。500米跨徑曾經一度是行業內的至高點，為了攻克這個難關，公司技術團隊開展了一系列科技創新與研發，開發了臥式耦合制造新技術，提出了拱橋斜拉扣掛懸拼施工控制計算方法，研發了新式索鞍橫移、搖臂抱桿安裝扣塔、吊扣塔架智能糾偏、拱頂位移智能控制技術與裝備，為世界首部鋼管混凝土拱橋技術規范的制定提供堅實的理論和實踐基礎，四川合江長江一橋成功建成是鋼管混凝土拱橋發展史上的里程碑事件。此次獲獎，不僅表明國際橋梁界對鋼管混凝土拱橋的這一橋型的認可，同時也標志著廣西路橋集團的鋼管拱橋建造技術達到世界領先水平。
       當前，集團公司正在建造當前世界最大跨徑的拱橋——廣西平南三橋，該橋跨徑為575米，建成后將是世界最大跨徑的拱橋，同時也將成為“中國橋梁”建造新名片。（集團公司黃慶義陸藝/文）

圖一：合江長江一橋獲“喬治理查德森獎”獎牌

圖二：合江長江一橋參建代表合影留念

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